Studie
Prověření možností, variantní návrhy a koncepce budoucího řešení.
Projekční kancelář · Zlín
Navrhujeme cesty,
které dávají smysl.
Jsme specialisté na dopravní stavby. Od prvotní studie přes projektovou dokumentaci až po inženýrskou činnost.
Projektování propojujeme s dopravně-inženýrskými analýzami. Návrhy tak opíráme o reálná data i výhled budoucí dopravy.
Probrat váš projekt01 / O nás
Projektujeme prostor
pro každodenní pohyb.
Traffic Design je projekční kancelář zaměřená na dopravní infrastrukturu a související veřejný prostor. Hledáme technicky správná, přehledná a dlouhodobě funkční řešení.
Provedeme vás celým procesem — od prověření záměru a studie až po projednání dokumentace s dotčenými orgány.
02 / Co děláme
Projektová dokumentace
Dokumentace dopravních staveb pro povolení i následnou realizaci.
Inženýrská činnost
Koordinace, projednání projektu a komunikace s příslušnými orgány.
Dopravně-inženýrské analýzy
Dopravní průzkumy, vyhodnocení současné situace a odborné konzultace. Modelujeme budoucí dopravní zátěž a posuzujeme kapacitu křižovatek.
03 / Specializace
Od ulice
po celou čtvrť.
- Veřejná prostranství01
- ZTV a dopravní infrastruktura02
- Parkoviště03
- Komunikace a cesty04
04 / Dopravní studie a koncepce
Nejdřív souvislosti.
Potom řešení.
Prověřujeme, jak bude území fungovat. Dopravní vazby, kapacitu i parkování spojujeme do koncepce pro další rozvoj.
Analýza a průzkumyPrověření koncepcePodklady pro rozhodování
01Obytná čtvrť Dvorce, Tábor
2026
Pro plánovanou obytnou čtvrť v areálu bývalých kasáren Dvorce v Táboře jsme zpracovali dopravní studii, která upřesňuje a prověřuje dopravní koncepci územní studie. Návrh řeší obsluhu nové zástavby, síť místních komunikací, parkování a návazné pěší a cyklistické vazby.
Doprava v lokalitě je koncipována jako zklidněná se zónou 30 a zvýšenými křižovatkami. Úprava ulice Kyjevská zahrnuje ochranné pruhy pro cyklisty, oboustranné chodníky a pásy zeleně pro vsakování srážkové vody. Součástí studie je bilance parkovacích potřeb ve dvou variantách, prověření rozhledových a výškových poměrů a zohlednění příjezdu vozidel záchranných složek.
02Vnitroblok Veselská, Žďár nad Sázavou
2024
Pro proměnu vnitrobloku Veselská v blízkosti náměstí Republiky jsme zpracovali dopravní studii. Návrh řeší komunikace, zpevněné plochy a dopravní režimy v návaznosti na plánovanou výstavbu nových budov a dvou podzemních garáží s celkovou kapacitou 104 stání.
Řešení kombinuje sdílenou, obytnou a pěší zónu s přístupem zásobování a vytváří prostor pro pohyb pěších i pobyt návštěvníků a rezidentů. Součástí studie byl dopravní průzkum, kapacitní posouzení navazujících křižovatek, prověření dispozice podzemních garáží a odhad nákladů zpevněných ploch.
03Studie cyklodopravy, Mikroregion Za Moravú
2021
Pro Mikroregion Za Moravú jsme zpracovali studii rozvoje cyklistické dopravy na území jedenácti obcí. Návrh vytváří síť čtyř hlavních a dvanácti vedlejších tras pro každodenní cesty do zaměstnání, škol a za službami i pro rekreační cykloturistiku. Zohledňuje propojení obcí a návaznosti směrem na Uherské Hradiště, Zlín a Uherský Brod.
Studie vychází z analýzy stávající infrastruktury, místních šetření a projednání se zástupci obcí. Rozlišuje úseky pro nové cyklistické stezky a úseky využívající stávající komunikace, identifikuje riziková místa a zahrnuje přehled dotčených pozemků i odhad investičních nákladů. Slouží jako podklad pro koordinaci a další přípravu cyklistické infrastruktury v mikroregionu.
05 / Projektové reference
Projekty, které
propojují místa.
Vybrané projekty dopravních staveb a veřejných prostranství.
01Revitalizace tržiště Pod Kaštany, Zlín
2018
Pro revitalizaci městského tržiště v centru Zlína jsme zpracovali dopravní řešení a projekt komunikací a zpevněných ploch. Návrh propojuje pěší zónu, prostor tržiště, zásobovací trasy, autobusovou zastávku a okolní ulice.
Řešení pracuje s principem sdíleného prostoru, ve kterém jsou trasy pro pěší a vozidla přirozeně rozlišeny materiálem. Součástí projektu byla také úprava průjezdu tržiště, regulace zásobování, bezbariérové trasy, odvodnění zpevněných ploch a dopravní značení.
02ZTV Podhorky, Boršice
2024–2025
Pro novou lokalitu rodinných domů Podhorky v Boršicích jsme zpracovali projektovou dokumentaci dopravní a technické infrastruktury. Dopravní návrh řeší napojení na silnici II/422 s novým levým odbočovacím pruhem, síť obousměrných obslužných komunikací a 20 parkovacích stání pro návštěvy a krátkodobé parkování.
Součástí řešení jsou bezbariérové chodníky a pěší propojení mezi jednotlivými parcelami, včetně návaznosti na přechod přes silnici II/422. Návrh zohledňuje svažitý terén a odvodnění zpevněných ploch s využitím retenční nádrže s regulovaným odtokem.
03Zahrada Panského domu, Uherský Brod
2023
Pro revitalizaci veřejně přístupné zahrady v historickém centru Uherského Brodu jsme zpracovali projektovou část komunikací a zpevněných ploch. Návrh řeší dopravní napojení areálu, nové dlážděné nádvoří s pěti parkovacími stáními, obslužnou komunikaci k trafostanici a mlatovou plochu pro pěší.
Dopravní řešení je citlivě začleněno do pobytové zahrady určené pro odpočinek, setkávání i pořádání kulturních akcí.
04Revitalizace sídliště Rybníky, Vsetín
2022
Pro revitalizaci sídliště Rybníky ve Vsetíně jsme zajistili koordinaci projektové dokumentace jako generální projektant a zpracovali dopravní řešení a projekt komunikací a zpevněných ploch. Návrh propojuje obnovu ulic, pěších tras a veřejných prostranství s úpravou parkování a obsluhy území.
Dopravní řešení pracuje se zónou 30 a zvýšenými křižovatkovými plochami pro zklidnění provozu. Navrhuje rozšíření parkovací kapacity o 86 stání, novou zastávku MHD v ulici Benátky a bezbariérové pěší trasy. Součástí řešení je využití drenážní dlažby a odvodnění do přilehlé zeleně, které podporují vsakování srážkové vody.
05Revitalizace sídliště Severovýchod, Zábřeh
2020
Pro revitalizaci sídliště Severovýchod v Zábřehu jsme zpracovali dopravní řešení a projekt komunikací a zpevněných ploch. Návrh řeší obnovu místních komunikací, úpravu parkování a síť bezbariérových pěších tras navazujících na stávající bytové domy.
Celá lokalita je navržena jako zóna 30 se zvýšenými křižovatkovými plochami pro zklidnění dopravy. Řešení zohledňuje průjezd vozidel záchranných složek i svozu odpadu a zahrnuje nástupní plochy pro hasičskou techniku. Odvodnění komunikací a zpevněných ploch využívá vedle uličních vpustí také vsakování srážkové vody v bioretenčních plochách.
06 / Kontakt